সম্পূর্ণ যানবাহন উত্পাদন প্রক্রিয়ার মধ্যে সিএনসি মেশিনিং কোথায় অবস্থিত?

1. মুদ্রাঙ্কন প্রক্রিয়া: CNC molds শরীরের ফ্রেম আকৃতি.
একটি গাড়ি তৈরির প্রথম ধাপ হল স্ট্যাম্পিং। এটি একটি প্রেস মেশিন ব্যবহার করে ধাতব শীটগুলিকে দরজা এবং ইঞ্জিন কভারের মতো শরীরের অংশগুলিতে পরিণত করার মাধ্যমে করা হয়। এই মুহুর্তে, CNC মেশিনিং প্রযুক্তি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে দুটি ক্ষেত্রে দেখা যায়: ছাঁচ তৈরি করা এবং প্রেস নিয়ন্ত্রণ করা:
ছাঁচ তৈরিতে কম্পিউটারাইজড বিপ্লব
এটি কয়েক মাস সময় নেয় এবং হ্যান্ড পলিশিং এবং পরীক্ষার মাধ্যমে ছাঁচগুলি সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করা কঠিন। পাঁচটি-অক্ষ CNC মেশিনিং সেন্টার উচ্চ-গতির মিলিং প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে CAD মডেলগুলিকে বর্তমান গাড়ি তৈরিতে সরাসরি উচ্চ-নির্ভুল ছাঁচে পরিণত করতে। উদাহরণ স্বরূপ, একটি বিশ্বব্যাপী গাড়ি কোম্পানি সিমেনস 840D CNC সিস্টেম ব্যবহার করে ছাঁচ প্রক্রিয়াকরণকে ± 0.005mm এর মধ্যে রাখতে, যা শিল্প গড় 1.2mm থেকে 0.8mm পর্যন্ত বডি কভারিংয়ের গ্যাপ সহনশীলতাকে কমিয়ে দিয়েছে। এটি গাড়ির সামগ্রিক সিলিং এবং চেহারার গুণমানকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।
প্রেস মেশিনের স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ
একটি বন্ধ-লুপ কন্ট্রোল সিস্টেম সিএনসি সার্ভো প্রেসকে রিয়েল টাইমে স্ট্যাম্পিং গতি এবং চাপ বক্ররেখা পরিবর্তন করতে দেয়। একটি যৌথ উদ্যোগ কোম্পানি ফানুক সিএনসি সিস্টেম আনার পর, স্ট্যাম্পিং গতি প্রতি মিনিটে 15 বার থেকে প্রতি মিনিটে 25 বার হয়ে গেছে, এবং ছাঁচ পরিবর্তন করতে সময় 2 ঘন্টা থেকে 20 মিনিটে চলে গেছে। এর মানে হল যে প্রতিটি লাইন প্রতি বছর 300,000 এর বেশি যানবাহন তৈরি করতে পারে। এই নমনীয় উত্পাদন ক্ষমতা যানবাহন সংস্থাগুলিকে দ্রুত পৃথক গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে সহায়তা করে।
2. ঢালাইয়ের প্রক্রিয়া: CNC রোবট বড় নির্ভুলতার সাথে বিল্ডিং তৈরি করে।
ঢালাই প্রক্রিয়া একটি সাদা বডি তৈরি করতে স্ট্যাম্পযুক্ত অংশগুলিকে একত্রিত করে। ঢালাইয়ের গুণমান সম্পূর্ণ গাড়ির নিরাপত্তা এবং NVH কর্মক্ষমতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে। এই পর্যায়ে CNC মেশিনিং প্রযুক্তি ব্যবহারের দুটি প্রধান প্রবণতা রয়েছে:
মাল্টি-অক্ষের রোবটের সাথে একসাথে কাজ করা
বেশিরভাগ আধুনিক ওয়েল্ডিং লাইন 6-অক্ষের শিল্প রোবট ব্যবহার করে যা ওয়েল্ড সিমের পথ পরিকল্পনা করতে এবং এটি ট্র্যাক করতে সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে। একটি নতুন শক্তি যানবাহন ফার্ম ব্যাটারি ট্রে ঢালাই করতে KUKA KRC4 CNC সিস্টেম ব্যবহার করেছে। এটি রোবট ঢালাইকে দ্রুততর করেছে (2মি/মিনিট পর্যন্ত) এবং ঢালাই যোগ্যতার হার 92% থেকে 99.5% এ উন্নত করেছে। আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, CNC প্রযুক্তি রোবটকে "অফলাইন প্রোগ্রাম" করতে দেয়, যা ইঞ্জিনিয়ারদের ভার্চুয়াল পরিবেশে ওয়েল্ডিং পাথ পরীক্ষা করতে দেয় এবং সাইটের সমস্যাগুলি 60% কমিয়ে দিতে দেয়।
লেজার ঢালাই এর নির্ভুলতা একটি বড় ধাপ এগিয়ে
CNC লেজার ওয়েল্ডিং মেশিন উচ্চ-শক্তির ঘনত্বের রশ্মি সহ 0.1 মিমি পর্যন্ত অনুপ্রবেশ পরিচালনা করতে পারে। এটি অটোমোবাইলের দরজা এবং চাকার খিলানের মতো গুরুত্বপূর্ণ স্থানে অবিচ্ছিন্ন ঝালাই তৈরি করে। একটি উচ্চ-এন্ড ব্র্যান্ড ঢালাইয়ের বিকৃতিকে 0.05 মিমি-এর মধ্যে রাখতে একটি টংকুই সিএনসি লেজার নিয়োগ করে, যা গাড়ির বডিকে 15% বেশি টর্শনলি শক্তিশালী করে তোলে। এই প্রযুক্তিগত অগ্রগতি কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির মতো হালকা ওজনের উপকরণগুলি ব্যবহার করা সহজ করে তুলেছে।
3. আবরণ প্রক্রিয়া: পৃষ্ঠ ভাল করতে CNC স্প্রে করা।
পেইন্টিং প্রক্রিয়ায় 12টি প্রক্রিয়া রয়েছে, যেমন ইলেক্ট্রোফোরেসিস, মধ্যবর্তী আবরণ এবং টপকোট। মূল সমস্যা হল ফিল্ম বেধ এবং পরিবেশগত নির্গমন সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখা। সিএনসি মেশিনিং প্রযুক্তি এই ক্ষেত্রের জন্য একটি সম্পূর্ণ সমাধান নিয়ে এসেছে:
রোবট স্প্রে করার জন্য স্মার্ট উন্নতি
ছয়-অক্ষ স্প্রে করার রোবটের একটি প্রবাহ বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে যা আপনাকে স্প্রে বন্দুকের কোণ এবং বাস্তব সময়ে পেইন্ট প্রবাহের গতি পরিবর্তন করতে দেয়। একটি বিশেষ যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ড ABB IRC5 CNC সিস্টেম ব্যবহার করে, যা পেইন্ট ফিল্মের পুরুত্ব ± 5 μm থেকে ± 2 μm পর্যন্ত কমিয়ে দেয় এবং আবরণ ব্যবহারের হার 65% থেকে 82%-এ উন্নীত করে। কিছু অটোমোবাইল ফার্ম এআই ভিশন সিস্টেম যুক্ত করে এটিকে আরও এক ধাপ এগিয়ে নিয়ে গেছে যা রিয়েল টাইমে শরীরের সমস্যাগুলি খুঁজে পেতে এবং রোবটকে কোথায় পুনরায় রং করতে হবে তা বলতে CNC ক্যামেরা নিয়োগ করে।
সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে পরিবেশ সুরক্ষা প্রযুক্তি পরিবর্তন করা
ইলেক্ট্রোফোরসিসের সময়, সিএনসি পরিবাহক সিস্টেমটি গাড়ির শরীরের নিমজ্জনের সময় এবং কোণকে সঠিকভাবে পরিচালনা করতে পারে। এটি লেপের বেধকে 30% আরও বেশি করে তোলে। ইলেক্ট্রোফোরেসিস ট্যাঙ্ক দ্রবণের তাপমাত্রা ± 0.5 ডিগ্রির মধ্যে রাখতে একটি নতুন শক্তির যানবাহন প্রস্তুতকারক Siemens S7-1500 CNC সিস্টেম ব্যবহার করে। এটি ক্ষয়-বিরোধী কর্মক্ষমতার জন্য 12-বছরের স্থায়িত্বের মানদণ্ড পূরণ করে৷ জিনিসগুলিকে ঠিকভাবে পরিচালনা করার এই ক্ষমতা ভবিষ্যতের শক্তির যানবাহনের জন্য ব্যাটারি প্যাকগুলির ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সায় সহায়তা করে।
4. চূড়ান্ত সমাবেশ পর্যায়: CNC লজিস্টিক জিনিসগুলিকে নমনীয় উপায়ে তৈরি করা সম্ভব করে তোলে।
চূড়ান্ত সমাবেশ প্রক্রিয়ায় 3000 টিরও বেশি অংশ একত্রিত করা জড়িত এবং এটি কতটা ভাল কাজ করে তা সরাসরি প্রভাবিত করে যে পুরো গাড়িটি কত দ্রুত তৈরি করা যায়। এই পর্যায়টি দেখায় কিভাবে সিএনসি মেশিনিং প্রযুক্তি লজিস্টিক সিস্টেম এবং অ্যাসেম্বলি সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা স্মার্ট:
একটি AGV গাড়ির পথ উন্নত করা
CNC নেভিগেশন প্রযুক্তি AGV অটোমোবাইলগুলিকে যেখানে থাকা দরকার তার এক সেন্টিমিটারের মধ্যে যেতে দেয়। সময়সূচী অ্যালগরিদম উন্নত করে, একটি নির্দিষ্ট গাড়ি ফার্ম উপকরণ সরবরাহের সময় 15 মিনিট থেকে 8 মিনিটে কমিয়ে দিয়েছে। এটি আরও চিত্তাকর্ষক যে কিছু কোম্পানি 5G+CNC প্রযুক্তি যোগ করেছে, যা AGV-কে বাধা এড়াতে এবং উড়ে যাওয়ার পথে তাদের পথ পরিবর্তন করতে দেয়। এর ফলে জটিল সমাবেশ লাইনে 99.9% অন-ডেলিভারি রেট হয়েছে।
স্মার্ট টাইটিং টুলের টর্ক নিয়ন্ত্রণ করা
একটি বন্ধ{0}}লুপ কন্ট্রোল সিস্টেম CNC বৈদ্যুতিক টাইটনিং বন্দুকটিকে রিয়েল টাইমে টর্ক এবং অ্যাঙ্গেল সেটিংসের উপর নজর রাখতে দেয়৷ Atlas Copco CNC সরঞ্জাম একটি যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ডকে বোল্ট শক্ত করার জন্য সার্টিফিকেশন হার 98% থেকে 99.99%-এ উন্নীত করতে সাহায্য করেছে। একটি টর্ক ডাটাবেস একই সময়ে মানের সন্ধানযোগ্যতার সাথে সাহায্য করার জন্য সেট আপ করা হয়েছিল। এই প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের মতো মৌলিক অংশগুলিকে বিমান চালনার-গ্রেড অংশগুলির মতো নির্ভুলতার সাথে একত্রিত করা সম্ভব করে তোলে।